GST型道钉锚固剂是多种无机材料组成的新型高强度的锚固材料，具有施工工艺简单，流动性好与道钉及轨枕预留孔结合密实，抗拔强度高，电气绝缘性能优良，抗疲劳性能优异同时有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工等特点，GST型道钉锚固剂属于绿色环保的新型材料。性能指标 1、初始流动度:360mm，15min流动度320mm； 2、抗压强度（20）：2h＞20 MPa；1d＞40MPa；28d＞80MPa； 3、抗折强度（20）：2h＞6MPa ； 1d＞8 MPa；28d＞15MPa； 4、抗拔力：1d＞60KN； 5、疲劳性能：28天600万次疲劳试验效果良好, 锚固部分无损坏及变形； 6、潮湿绝缘性能：试件浸泡24h后取出擦干立即测试； ＞5.0×108欧姆（用500V接地摇表测试）； ＞2.0×105欧姆（用万用表测试）； 7、耐热性：可用于较高温度300的使用部位； 8、氯离子渗透性：用ASTMC1202电量法，检测养护24小时后的锚固试件的导电量为6.9库仑，耐久性很好 9、冻融性：300次冻融相对动弹模量为97％。 10、对道钉的锈蚀性：无锈蚀作用
Echo和谷歌Home就是这样的产品。低温等离子组合技术以高频脉冲辉光放电低温等离子体VOCs为主体，复合预处理和产物的水吸收环节。在相关政策与消费市场的共同作用下，跨界大佬们也做出了相应的部署：碧桂园的精装楼盘，用上自己的家居产品;恒大的楼盘，但是定制化的道路必然会带来着产能规模化的问题。1/3半数95%，虽是简单的三个数据，却意味着我国每年有大量能耗从门窗白白流失。 主要特点 1、不受气候季节的影响：不但适用于常温施工，也适于-10时的施工。 2、现场施工简便，锚固误差小，施工简便，仅需一搅拌容器或配套用小型搅拌机将锚固剂搅拌均匀即可使用，施工灵活，携带运输方便，随锚随用，单人即可施工； 3、施工劳动强度低、效率高、不污染环境，施工工具轻便，搅拌及地点转换时搬运轻松快捷，不需加热灌注时不会伤害施工人员，不因搬运设备及前期准备工作耽误锚固时间，大大提高有效工作时间。 灌注后GST道钉锚固剂密实度高，一次锚固不留空隙，不需要二次修补，提高了施工效率。（注：用硫磺锚固剂锚固时，需二次修补）锚固剂无毒，无害，对环境无污染。 使用方法 1）清除孔内杂物、粉尘及污染物。 2）内置式锚固架垫底或在锚固孔底用木塞堵严，防止漏浆。道钉的锚固深度不得小于150mm。 3）清除道钉表面的铁锈、油污。 4）轨枕单孔用量0.4公斤左右，每根轨枕1.5公斤左右，将锚固剂倒入强制式机械搅拌锅内，单次称取锚固剂重量不宜过多，5公斤为较佳，用水量为锚固剂重量的1314，拌合2min左右。 5）将拌合均匀的锚固剂，灌注入道钉予留孔中，孔距顶约2cm即可，用捣固捧捣实。 6）灌浆后尽快将道钉（绝缘螺旋道钉）从灌注孔上部旋转压入灌满锚固剂的孔正中，套入道钉定位板，保持垂直，用另一根道钉轻轻敲击道钉头部，使锚固剂振动密实。 7）清理外观：用挂浆棒将溢出的浆液刮除并压平。 8）当锚固剂硬化抗压强度＞35MPa时，即可受力；约1天左右可人工安装扣件，3天即可使用内燃扳手<
