经过该项目的实施,连同轮胎生产用蒸汽与冷凝水回收利用技术、溶聚丁苯橡胶应用技术等多项国内的具有自主知识产权的绿色轮胎节能制造核心技术的产业化,将对国内轮胎企业的升级工艺和产品升级起到积极的推用。作为全国的工业大省,本年度上半年,山东省转型发展成效显现,效益稳步。
同时,米其林将在印度钦奈建立自己的生产基地。记者得悉,项目将历时三年完成,扩建之后,新厂产可以可达到1500万条。本年度,米其林还有意与上海的华谊集团、双钱集团进行接触,计划在此后再创立一个合资企业。记者了解到,现阶段双方还处于初步接触阶段,至于更详细的合作内容,董可兰并不愿意透露。
会议通报了2016年1-9月行业总体运行及zui近行业技术工作开展的基本情况,重点研讨审议了《力车胎行业工业自动化指导意见(讨论稿)》、《力车胎行业结构三年行动方案(讨论稿)》、《力车胎行业准入条件(讨论稿)》、《力车胎行业技术工作者评选办法(讨论稿)》等四个文稿,商讨了2017年行业技术工作会议事项。
现阶段,我国多家科研机构都在开展对氢化丁腈橡胶规模化生产的技术攻关,并获得了一些阶段性的成果,但是仍存着产品催化剂残留量高,生产装备技术水平低等弊病。航空轮胎担负着飞机的起飞、着陆、滑行,是航空器上A类重要部件。
加入WTO后,我国逐步成为橡胶工业大国,2006年提出自主开发创新,建设橡胶工业强国目标。2011年将建设橡胶工业强国正式纳入橡胶工业协会工作计划,并开始着手编写《建设橡胶工业强国框架意见》。2013年在提出两个百年梦的强号召下,《橡胶强国战略》编写工作加速进行。
1997年建立于汉诺威的韩泰轮胎欧洲技术研究开发中心专注于研究开发适合欧洲特有气候和驾驶条件的本地化产品,其研究重心为乘用车、SUV和轻卡OE配套轮胎,为欧洲汽车厂商提供满足其严格要求的定制化轮胎解决办法。基于杰出的坚持一流管理,生产一流产品,韩泰轮胎与欧洲很多的汽车厂商,如奥迪、宝马、福特和大众等建立了紧密的合作伙伴关系。 公司名称:衡水长桥工程橡胶有限公司