德宏盆式橡胶支座图片 第三、支座的转角扩大，由之前的0.001164rad扩大为现在的0.02rad，保证桥梁板的。3支座高程（mm）符合设计要求2．1设计功能要求
支座安装注意要点根据竖向承载力、侧向刚度、阻尼要求，再根据橡胶的柔性原理，由橡胶和钢板多层叠合经高温硫化粘接而成的层体作为隔震橡胶支座的材料；隔震橡胶支座有很高的竖向承载力和很小的压缩变形；极大的水平变形能力，剪切变形能达到100％而不；有弹性复位特性，地震后可使建筑物自动恢复原位。6、支座外观不能有影响使用的外伤。
轨道交通盆式橡胶支座是桥梁结构中一种特殊而重要的部件,承担着传递上部结构的支承反力和保证结构在活载、温度变形、混凝土收缩徐变等因素影响下变形的功能。轨道轨道交通盆式橡胶支座出现病害，势必会影响支座的使用功能，并且对承载的梁体的造成了破损，从而对车辆的埋下了重大的隐患。《城市桥梁设计细则》（CJJ11-93).a.通过钢结构球型支座可以可靠地将桥梁上部结构的荷重传递到桥墩，桥梁体可以在充分的承载力、温差和混凝土收缩以及活载荷影响下变形；
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