德宏单向土工格栅欢迎您

土工格栅(Geogrid)是现阶段公路上较多一种土工合成材料，它是高分子聚合物拉伸后形成具备方形格栅板材。按照质材不同主要分为塑料土工格栅和玻璃纤维格栅两类，由加工不同又分为单向土工格栅和双向土工格栅两类，主要于路堤、挡墙、软基等结构中以其性和承载力。土工格栅沥青表面的应用中，表面层了横向拉伸强度，沥青混凝土的抗拉强度高度大，可承受大的拉伸应力发生而不损毁。挤出后，重新对准其分子结构的，该材料的抗张强度是未拉伸前的2-3倍。肋和肋互相垂直形成的双轴取向，格节点可以有效传递至周围的肋，因而大状结构中的压力。当上的外力有一定的肋（或肋）的应用，该外力会被均匀地分配到其它肋（或肋）一个单交轴承浓缩物的能力，因而肋容易损害。在贫瘠的土壤条件，土壤严重的侧拉的是在土工格栅十分大的变化，发挥其在拉力作用，因而实现提高，钢铁厂家的土工格栅当时的情况后，侧向土壤减弱的影响，土工格栅拉应力被减小显著，增果也会减弱甚至消失。

土工格栅为柔性材料，它只能承受较大拉力。将其布置在土体拉伸变形区，土拉力传给土工格栅，使筋材成为抗拉构件。当加筋土受载荷作时，土工格栅与土体间咬合镶嵌阻力制约了土体侧向变形，土工格栅与土体之间具备较高粘结作，并与土体产生互相嵌固作效，显示更好抗拉性能。无常年蠕变；优良的热性；网络结构体集互锁和；柏油混合物的负载能力，土工格栅厂家，因而形成一个机械互锁，该玻璃纤维的主要成分：氧化硅，无机材料，各类别型的土工格栅的抵抗物理磨损和化学侵蚀，和沥青路面密切结合。这保证性，更强的承重能力承受土工格栅在摊铺热，具备高兼容性，不用独特的施工设备和科研人员的沥青，并且对生物和气候变化，必须抵抗变形的能力常年负荷的情况下，即抗蠕是玻璃纤维的保护非常关键性的，总体性能，因而确保了土工格栅不会沥青层与沥青混合料生产隔离。

工程实践试验表明，加筋可以明显地土体承重能力。土工合成材料(Geosynthetics)是以人工合成聚合物(主要有聚丙烯PP，聚酯PET,聚烯PE，聚氯烯PVC，聚酰胺PA等)为材料制作而成类产品总称。

钢塑复合土工格栅产品介绍此产品以钢丝（或其它纤维），经特殊处理，与聚烯（PE），并添加其它助剂，经过挤使其成为复合抗拉条带，且表面有粗糙压纹,则为加筋土工带。因而单带，经纵、横按一定间距编织或夹合排列，采特殊强化粘接熔焊技术焊接其交接点而成，则为加筋土工格栅。

因而,钢塑土工格栅可以各种性工程100年以上使需求，且性能优、尺寸性好；
4、施工快捷方便、时间短、低成本：钢塑土工格栅铺装、衔接、定位容易、平整，避免了重叠交叉，可有效缩短工程周期，节约工程造价10%—50%

产品规格及性能参数钢塑单向（横向）土工格栅项目GSZ30GSZ50GSZ80GSZ100GSZ120GSZ150横向极限抗拉力KN/m≥0150横向极限延伸率%≤伸长率在1%时抗拉力KN/m≥25钢塑双向（纵横）土工格栅项目GSZ30-30GSZ45-45GSZ60-60GSZ80-80GSZ100-100GSZ1。土工格栅结构是由HDPE或PP共聚物材料的宽带度，强度的交叉影线室焊接或铆接后形成。它的灵活性可以一起运输中伸缩，并且使用形成具备高刚性和强的横向界限的结构材料时，填充开口和土石或混凝土。它可用作垫层地基处理也可以在形成该斜率斜率保护结构打下了基础的承重能力，它也可以被作为构建保持结构。有以通常的路基很多作品，其目的是为了基础材料的剪切和，或压力或振动施加的载荷下延缓的研磨材料的能力，因而为材料工程的要求必然有很多苛刻的，如果不能周边的必要的材料，你需要外购这些材料，材料的采购和运输成本占了多数项目的总体成本。

性能与特点：
1、具备很高抗拉强度
2、延伸率较小
3、耐侵蚀、耐老化
4、与基料有较强咬合力
5、轻、有排水作产品：
1、公路、铁路、市政道路等道路软土路基加筋提高，能够有效路基强度，延缓道路反射裂缝。

商品描述：涤纶土工格栅是一种提高路基新优良土工基础材料，采涤纶纤维或丙纶纤维为料，经过经编定向织造，经特殊工艺浸胶涂敷处理而成。
2、水利工程中大坝、河道加筋、隔离，加固软土基础，提高其防护能力，基础承载力和性。

产品途
1、适于公路、铁路、路基提高路面提高；
2、适于大停车场和码头货场等性承载地基提高；
3、适于单向拉伸土工格栅提高后土坡次提高，进一步提高土坡，预防水土流失；
4、适于涵洞提高；
5、适于铁路、公路边坡防护；
6、适于矿山、坑道加固；德宏单向土工格栅欢迎您

www11